Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | Trole industrial de transferência | Fonte posta: | Bateria de Storaged |
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Modo de operação: | Pandent e controlador remoto | Quadro do carro: | Q235B |
Calibre do trilho: | Personalizado | Cor: | Personalizado |
Tempo de funcionamento: | 4-5 horas | Tipo da roda: | Roda de aço moldada |
Dispositivo de Safrty: | Amortecedor, luz do alarme, botões de parada da emergência | Função especial: | Antiexplosão, resistente ao calor, levantando, bolinha de massa |
Realçar: | trole de transferência da bateria 50t,trole remoto de transferência da bateria do controlador,trole de transferência da bateria da personalização |
Introdução de carro de transferência do trilho
O transporte de materiais perfeito oferece uma vasta gama de vagão de transferência do dado projetado especificamente para as necessidades originais de carimbo e de moldar. Estes produtos incluem o equipamento de transporte do dado, morrem carro, e morrem sistemas dos troles de transferência e dos reboques do dado.
Este vagão de transferência do dado poderia correr em estradas de ferro ou em assoalho do cimento que é escolhido de acordo com o plano do projeto da rota ou dos clientes de transporte. O conceito de seleção: o carro do transporte de trilho é usado principalmente para rota fixa nenhuma necessidade de rotação; quando o trole trackless de transferência no assoalho do cimento puder realizar o gerencio do sentido 360°.
Processo de carro de transferência do trilho
Corte do CNC
Transporte a placa de aço do armazém da matéria prima à oficina do corte do CNC para cortar. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples tal como a microplaqueta que move-se e que expõe.
Montagem preliminar
Una a placa de aço do corte de acordo com o desenho de projeto
Soldadura
Solde a placa de aço com a máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento da solda do cargo
Teste a seção de solda após a soldadura, o polimento e o desbarbamento. Tratamento da solda do cargo para eliminar o esforço de solda
Primeira demão do pulverizador
Transporte a peça da estrutura após o processamento à cabine de pintura para a primeira demão de pulverização. O componente principal da primeira demão é zinca a pintura antiferrugem da cola Epoxy rica. A primeira demão é a duas camadas
Montagem
Monte as peças da estrutura após ter pulverizado a primeira demão com as rodas, os motores e a caixa de engrenagens, etc.
Revestimento da pintura
Transporte o carro montado à cabine da pintura, inspecione a integridade da primeira demão. Em seguida essa pintura o revestimento
Eliminação de erros
Eliminando erros do carro após ter pintado o revestimento com sistema de controlo elétrico, após a eliminação de erros, o carro testará sem carga. E após nenhum teste de carga, o carro será testado com carga. Após a inspeção, o carro será transportado à área de armazenamento.
Parâmetros do carro de transferência do trilho
Modelo | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | |
Carga avaliado (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | |
Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 |
Largura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | |
Altura (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | |
Base de roda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | |
Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | |
Diâmetro de roda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidade de corrida (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Poder do motor (quilowatts) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | |
Capacidade da bateria | 180 | 180 | 330 | 440 | |
Tensão da bateria | 24 | 48 | 48 | 72 | |
Carga máxima do tempo de funcionamento quando | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | |
Distância de corrida para uma carga (quilômetros) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | |
Peso da referência (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | |
Modelo recomendado do trilho | P15 | P24 | P43 | QU100 |
Pessoa de Contato: Jack
Telefone: +8615736919601