Bateria de 20 toneladas que segura o carro trackless industrial de transferência do molde de aço

Os carros lisos bondes da série do BWP são postos pela bateria de armazenamento acidificada ao chumbo. O CMOD (módulo de controle) é o núcleo do controle, entrementes as maneiras da operação são tecla à mão e controlo a distância, os grupos do volante coordena com morre os wheelsets para levar as cargas na plataforma personalizada. Esta fonte de energia original dos carros lisos da série é poder do motor da C.C., através do redutor amplia o torque e fornece o poder morrer wheelsets. O dispositivo de segurança é alarme audível e visual do diodo emissor de luz como um símbolo de advertência, e o carregador automático externo é equipado para o recharge da bateria. Conjuntamente com as funções acima, consiste comummente a capacidade de funcionamento dos carros da série do BWP.
 

 
O carro trackless de transferência da série do BWP é um carro alternativo de transferência para carros de transferência do trilho. Supera muitas inconveniências do trilho-tipo carros bondes de transferência. Os carros bondes trackless de transferência podem terminar livre-girar sem o trilho na oficina e na oficina. Não há nenhuma necessidade de colocar os trilhos, assim que não afeta o tráfego, não impede a produção, e o carro liso é mais flexível, a operação é mais humanizado.

Parâmetros técnicos:
 

 
Caso bem sucedido

Uma empresa em Qingdao pediu o trabalho trackless do carro de transferência de 9 BWP em lugar diferentes. O carro de transferência ajuda principalmente a empresa a transportar os rolamentos à cabine de pulverizador, a seguir monta-os na maquinaria. O carro de transferência é flexível, lá é necessidade do carro de quatro transferências de passar os feixes, necessidade de 3 grupos de passar através da porta, e dois transportes dos grupos o workpiece a pintar e montar. A distância a mais distante é 200 medidores. Seis deles são 6 teclas do botão e três são balancim-controlados.

 

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