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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome do produto: | Reboque de 1-200 toneladas de transferência da armação de aço | Tipo: | Reboque de transferência |
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| Aplicação: | Materiais de transferência | Materiais: | Q235 |
| Capacidade: | Personalizado | Dimensão da garantia: | Personalizado como necessidades práticas |
| Serviço pós-venda proporcionado: | Projeta disponível para prestar serviços de manutenção à maquinaria | ||
| Realçar: | trole material de transferência,carros motorizados industriais |
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Reboque material do carro de transferência da armação de aço de 1-200 toneladas para o caminhão do trator que segura bens
o reboque de transferência da armação de aço é equipamento importante para o transporte logístico moderno, que é maneira muito eficaz e simples de melhorar a eficiência da produção. O carro do reboque de transferência da armação de aço tem diversas vantagens, tais como a capacidade de rolamento, a eficiência elevada, e mais barato altos. Geralmente um ou vário o reboque de transferência da armação de aço podia ser rebocado por um trator. O reboque de transferência da armação de aço é amplamente utilizado em muito lugar, tal como os aeroportos, os portos marítimos, as estações de trem, as fábricas e os grandes armazéns, que melhorarão extremamente a eficiência do transporte e reduzem o custo da empilhadeira e do trabalho.
| Modelo | 2t | 5t | 10t | 20t | 30t | 50t | 60t | 150t |
| Carga avaliado (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 |
| Tamanho da tabela (milímetros) | Personalizado | |||||||
| Quantidade da roda | De acordo com a capacidade de carga e o tamanho da tabela | |||||||
| Especificação do pneu | Pneu do núcleo do ar ou pneu contínuo | |||||||
| Material do quadro | Aço estrutural | |||||||
| Cor | Personalizado | |||||||
| Tratamento de superfície | Anti primeira demão da oxidação | |||||||
| Barra de protetor | Opcional | |||||||
A capacidade de carga, tamanho da tabela, cor do reboque de transferência da armação de aço toda pode ser personalizada.
1. A capacidade de carga avaliado: nós projetaremos de acordo com as necessidades da tonelagem;
2. área do Carga-rolamento: de acordo com a necessidade de projetar a largura do rolamento e o comprimento da placa do reboque;
3. pneu modelo: pneu do núcleo do ar ou pneu contínuo. A velocidade de passeio do pneu do núcleo do ar é mais rápida quando o pneu contínuo desgaste-resistir, pneumáticos não puncionados;
4. Você pode escolher a outra configuração como necessária como: correia da tração, corrimão, carrinha, sistema de travagem, sistema de suspensão, toldo, corda dobro pescando etc.
Pessoa de Contato: Jack
Telefone: +8615736919601
