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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Fonte posta: | bateria de armazenamento | Modo de operação: | Pandent e controlador remoto |
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| Quadro do carro: | Q235B | Calibre do trilho: | Não |
| cor: | Amarelo/personalizado | Tempo de Trabalho: | Dia inteiro |
| Tipo da roda: | Roda do aço de molde | Dispositivo de Safrty: | Amortecedor, luz do alarme, botões de parada da emergência |
| Função especial: | Antiexplosão, resistente ao calor, levantando, bolinha de massa | Dimensão: | Personalizado |
| Realçar: | carro a pilhas,carro a pilhas |
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Introdução
Nosso aparelho de manutenção da matéria prima do carro de transferência da bateria da estrutura da viga do caixotão é posto pela bateria de armazenamento que é instalada no carro. Pode correr no ‘S’ e nas estradas de ferro arcadas para levar muitos tipos diferentes do material. O aparelho de manutenção da matéria prima igualmente pode ser usado na condição da balsa e os ambientes inflamáveis, explosivos, o dispositivo de levantamento hidráulico podem ser usados instalaram no aparelho de manutenção. Tal ferramenta de manipulação amável é igualmente apropriada ser usado no transporte longo da distância e frequência baixo da utilização.
Componentes
Bateria de armazenamento, carregador de bateria, eixo e eixo de conexão, rodas do carro de transferência, caixa de controle elétrica, quadro do carro de transferência, motor bonde da C.C., redutor de velocidade, pendente da tecla, controlador remoto; O dispositivo de levantamento hidráulico pode ser adicionado no aparelho de manutenção da matéria prima.
Características principais
O motor da C.C. no aparelho de manutenção da matéria prima tem as vantagens do começo estável, poder começando grande, impacto pequeno ao redutor da engrenagem, baixa tensão, vida longa e assim por diante.
Comparado com outros tipos, o aparelho de manutenção a pilhas da matéria prima é mais seguro e flexível. E a distância running não é limitada.
Não tem nenhuma exigência restrita para a construção da estrada de ferro.
Parâmetros
| Modelo | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Carga avaliado (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carga avaliado impactada (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Estrutura do quadro | Placas de aço soldadas, feixe | ||||
| espessura da placa de aço | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso do carro (t) | 4,3 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
| Carga máxima da roda (t) | 2,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
| Exigência à terra | Assoalho do cimento ou terra da placa de aço | ||||
| Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tamanho da tabela (milímetro) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Base de roda (milímetro) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Os eixos afastam-se (os milímetros) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Raio de gerencio (milímetro) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo de gerencio | Gerencio ao conduzir sem a parada | ||||
| Método de controle para girar | Controle o botão | ||||
| Estrutura de gerencio | Mecânico | ||||
| Poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diâmetro de roda (milímetro) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
| Material da roda | ZG55+hydropurture | ||||
| Velocidade running (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
| Princípio do freio | Freio magnético bonde | ||||
| Equilíbrio à terra | ajuste automático mecânico | ||||
| Método da operação | Com fio ou nenhum fio | ||||
| Modelo da bateria | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
| Manutenção da bateria | Livre da manutenção | ||||
| A instalação do carregador | Instalado no carro | Separação-tipo | |||
| Cor do carro | Amarelo e sinal de aviso | ||||
| A função do carregador | Parada automática para obstáculos | ||||
| Controle do radar | 3-0.3 m, parada automática para obstáculos | ||||
| Equipamento de advertência | Som e luz | ||||
| Outras funções | Luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder | ||||
Q & A
Pessoa de Contato: Jack
Telefone: +8615736919601
