Em processo da área de ampliação da fábrica ou do equipamento crescente, algumas fábricas escolhem o carro bonde de transferência do trilho aos materiais do transporte. Contudo, muitos delas não têm uma boa compreensão sobre a colocação do trilho de guia e o tipo escolha do trilho. Aqui, nós gostaríamos de dar-lhe uma estreia geral em como distinguir as diferenças no tipo do trilho:

1: Nós escolhemos o tipo do trilho de acordo com as circunstâncias de utilização. Na porcelana, nós temos um padrão uniforme e decidimos o tipo do trilho de acordo com a capacidade de carga. Geralmente, nós usamos a marca do trilho de P **, e do trilho é dividido em padrão e em não padronizado. Em linhas gerais, na indústria da maquinaria, nós tomamo-la para concedido que são não padronizados.

2: O trilho é dividido no trilho leve e no trilho pesado. O trilho pesado refere aquele que o o peso nominal é dentro mais do que 30kg pelo medidor. Por exemplo, o trilho do trem e o trilho do guindaste são ambos trilho leve. Trilho do trem: usado no trilho que coloca, com bastante força e flexibilidade carregar a pressão, a carga de choque e a tela em processo do corredor do trem. Está no padrão elevado que precisam de preservar a composição quimica e a propriedade mecânica, o teste do peso da gota e a inspeção do grupo da lixiviação ácida.

Trilho do guindaste: é chamado igualmente trilho da grua. Consiste na baixa largura, na cabeça larga e no grande tamanho da cintura. Nós precisamos de inspecionar somente a propriedade e a força químicas da extensão. Usou-se no guindaste e na colocação pequena do trilho do carro do tamanho.
O trilho leve significa que o peso nominal é igual ou menos do que 30kg pelo medidor. O trilho leve tem menos procura da qualidade do que o trilho pesado e somente necessidade inspecionar a propriedade química, força do teste do peso da extensão, da dureza e da gota. Principalmente uso: O trilho leve é usado sempre em colocar a linha locomotiva provisória do transporte e da luz na área da área, da mina, da fábrica e da construção das florestas.