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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| poder do motor (quilowatts): | 3.5-15 | Velocidade de corrida (m/min): | 20 |
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| Nome do produto: | carro a pilhas elétrico de transferência do transporte de materiais de 10 t | Material: | Aço carbono |
| Raio de Turnning (milímetros): | 2501-5201 | Distância dos eixos (milímetros): | 2500-5200 |
| Velocidade de corrida (m/min): | 0-15 | ||
| Realçar: | Grande morre o carro elétrico de transferência do molde,Carro de 10 Ton Material Handling Electric Transfer,Carro material de transferência do aço carbono do PLC |
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Introduções
O transporte de materiais perfeito oferece uma vasta gama de carro de estrada de ferro elétrico projetado especificamente para as necessidades originais de carimbo e de moldar. Estes produtos incluem o equipamento de transporte do dado, morrem carro, e morrem sistemas dos troles de transferência e dos reboques do dado.
Este carro de estrada de ferro elétrico poderia correr em estradas de ferro ou em assoalho do cimento que é escolhido de acordo com o plano do projeto da rota ou dos clientes de transporte. O conceito de seleção: o carro do transporte de trilho é usado principalmente para rota fixa nenhuma necessidade de rotação; quando o trole trackless de transferência no assoalho do cimento puder realizar o gerencio do sentido 360°.
Vantagens
1. Corrida livremente no assoalho do cemment.
2. Não conduza ao prejuízo para a terra do cimento, e possa correr livremente, vão para a frente, parte traseira para a frente, turning.etc.
3. as maneiras da fonte de alimentação podem ser personalizadas.
4. Nenhum dano ao assoalho do cemment.
5. Pode ser customizável, como: capacidade, tamanho da tabela, velocidade de corrida, poder da fonte…
6. Sistema do PLC.
Tabela de parâmetro técnica
| Carga avaliado (T) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Base de roda (milímetros) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Raio de Turnning (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-12 | 0-12 |
| Peso do carro (t) | 4,3 | 5,3 | 6,6 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
| Carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 300 | 330 |
| Tensão da bateria (v) | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 44 | 4 | 4 |
| Exigência à terra | Assoalho do cimento | Assoalho do cimento | Assoalho do cimento | Assoalho do cimento | Assoalho do cimento | Assoalho do cimento | Assoalho do cimento |
Como escolher o carro
Há uns tipos carros de transferência, cada um projetado para aplicações diferentes. São:
Carro do tybe de Twed para as cargas até de 60 toneladas. Os carros têm rodízios ou rodas do guindaste e são movidos manualmente em liso para assoalhos semi-lisos ou rebocados atrás dos caminhões de elevador ou atrás dos carros postos montados no trilho. São uma alternativa econômica a comprar um segundo carro posto. Os guinchos podem igualmente ser usados para puxar carros deste tipo para aplicações do em-trilho. Os carros podem ser feitos sob medida de acordo com exigências de áreas de trabalho com limitações do espaço.
Tipo carros do Em-trilho - para as cargas até de 100 toneladas. Os carros são montados no trilho de aço para shuttling ao longo de um trajeto fixo. Podem ser C.A. posta ou C.C. a pilhas. Usado tipicamente para materiais moventes tais como o aço ou os tanques dos líquidos de um lugar a outro. As capacidades e os tamanhos maiores do carro estão disponíveis para aplicações específicas. Os quadros feitos sob encomenda da plataforma podem ser projetados para que os conjuntos específicos levem um deslocamento de produção inteiro e servir-lo mesmo como uma base móvel estável da máquina.
Tipo Steerable carros - para as cargas até de 45 toneladas. Os carros têm dois dois do giro rodízios fixos e e são C.C. a pilhas (C.A. opcional posta). Os carros são projetados viajar em liso aos assoalhos nivelados semi-lisos. A personalização está disponível para aplicações específicas.
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