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Amarelo morre o carro de transferência com feixe de I soldou 6-7 horas de tempo de funcionamento

de boa qualidade carro material de transferência para vendas
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Geralmente nós somos satisfazemos muito com a funcionalidade dos reboques e eu gostaria de agradecer-lhe para seus bons apoio e comunicação!

—— Tomislav Blazeka

Sua solução é muito de forma convincente a mim e nós estamos olhando para a frente para construir a planta de secagem experimental e comercial com seu equipamento.

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A experiência que nós tivemos era realmente notável e o equipamento é encontrado muito bom.

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Amarelo morre o carro de transferência com feixe de I soldou 6-7 horas de tempo de funcionamento

China Amarelo morre o carro de transferência com feixe de I soldou 6-7 horas de tempo de funcionamento fornecedor
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Imagem Grande :  Amarelo morre o carro de transferência com feixe de I soldou 6-7 horas de tempo de funcionamento

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China (continente)
Marca: PERFECT
Certificação: SGS\CE\ISO
Número do modelo: carro de transferência do boleto

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: USD 2000~14000 SET
Detalhes da embalagem: armadilha e caso de madeira
Tempo de entrega: trabalho 37 dias após o pagamento recebido do equilíbrio
Termos de pagamento: D/P, D/A, MoneyGram
Habilidade da fonte: 90 grupos pelo mês
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Descrição de produto detalhada
Velocidade de execução: 0~20m pelo minuto Garantia: 24 garantias longas do mês
cor: Amarelo/personalizado Função especial: Antiexplosão, resistente ao calor, levantando, bolinha de massa
Tempo de Trabalho: 6~7 horas

 

O carro de transferência personalizado do boleto com Eu-feixe soldou em um quadro

 

O quadro adota a estrutura do quadro. É feito do Eu-feixe soldado em um quadro, em que o feixe longitudinal, o feixe transversal e a bancada são pavimentados com placas de aço.

 

Carro de transferência personalizado do boleto com o Eu-feixe soldado em um quadro

Sistema de transmissão de carro de transferência do boleto:
(1) o redutor da transmissão é a três--um no redutor do carro liso bonde. O eixo de saída, isto é, o eixo da roda da movimentação e a roda principal emparelha o formulário um conjunto da transmissão, que facilite o conjunto do conjunto e a desmontagem e a inspeção.
(2) a categoria da precisão de redutor da engrenagem da caixa de engrenagens conforma-se à categoria 8-8-7 de GB10096. Dureza de superfície do dente: o pinhão não é mais baixo do que 240HB, e a grande engrenagem não é mais baixa do que 180HB. Aspereza de superfície do dente: Quando o módulo normal m é inferior ou igual a 8 milímetros, o parâmetro de aspereza de superfície R é o μm 3,2; quando m é maior de 8 milímetros, o parâmetro de aspereza de superfície R é o μm 6,3. A dureza de superfície do dente de um par de engrenagem alinha: o pinhão não é mais baixo do que 240HB; os grandes forjamentos da engrenagem não são mais baixos do que 187HB, e as carcaças não são mais baixas do que 179HB. O dente não tem nenhum defeito e nenhum reparo da solda. O redutor montado é flexível e não tem nenhum escapamento do óleo. O ruído do redutor é não mais do que 80dB (a) quando está correndo.
(3) o ruído quando o redutor está correndo não é mais de 80 decibéis. A vantagem deste tipo de transmissão é que há menos peças. A decoração é conveniente, começar é fácil, a operação é estável, o ruído é baixo, e o dispositivo de transmissão inteiro pode ser instalado como um conjunto embaixo. Então empurre sob o quadro, parafuse os oito parafusos em ambos os lados e as porcas de suspensão nas extremidades.

 

Parâmetros do transportador pesado motorizado

Modelo BWP-5t BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Carga avaliado (t) 5 20 30 40 50
Carga avaliado impactada (t) 5 20 30 40 50
Estrutura do quadro Placas de aço soldadas, feixe
espessura da placa de aço 8 14 14 16 16
Peso do carro (t) 4,3 7,9 8,8 10 10,5
Carga máxima da roda (t) 2,8 5,6 7,7 10 12
Exigência à terra Assoalho do cimento ou terra da placa de aço
Afastamento à terra (milímetros) 50 50 50 50 50
Tamanho da tabela (milímetro) 3000*2000 4500*2200 5000*2200 5500*2300 6000*2300
Altura do carro inteiro (milímetros) 450 600 650 700 700
Base de roda (milímetro) 1500 1700 1700 1800 1800
Os eixos afastam-se (os milímetros) 2500 3900 4300 4800 5200
Raio de gerencio (milímetro) 2501 3901 4301 4801 5201
Tipo de gerencio Gerencio ao conduzir sem a parada
Método de controle para girar Controle o botão
Estrutura de gerencio Mecânico
Poder do motor (quilowatts) 3,5 7 10 12 15
Diâmetro de roda (milímetro) 300 (4) 400 (4) 400 (6) 500 (6) 500 (6)
Material da roda ZG55+hydropurture
Velocidade running (m/min) 0-15 0-12
Princípio do freio Freio magnético bonde
Equilíbrio à terra ajuste automático mecânico
Método da operação Com fio ou nenhum fio
Modelo da bateria D-250 24pieces D-440 24pieces D-250 36pieces D-330 36pieces D-440 36pieces
Manutenção da bateria Livre da manutenção
A instalação do carregador Instalado no carro Separação-tipo
Cor do carro Amarelo e sinal de aviso
A função do carregador Parada automática para obstáculos
Controle do radar 3-0.3 m, parada automática para obstáculos
Equipamento de advertência Som e luz
Outras funções Luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder

 

 

Amarelo morre o carro de transferência com feixe de I soldou 6-7 horas de tempo de funcionamento


Sistemas de controlo bondes e eletrônicos de carro de transferência do boleto:
(1) o modo da manipulação o funcionamento do interruptor do botão é realizado à mão, e os botões dianteiros e inversos do movimento são fornecidos. Os componentes bondes principais da caixa de controle são feitos de produtos conhecidos do tipo.
(2) a caixa de controle a bordo é ficada situada no lado do carro liso e montada em uma parede recessed.
(3) os componentes bondes principais da caixa de controle são feitos de produtos conhecidos do tipo, feito da placa de aço, bonito e prático, a superfície do carro de transferência do boleto é pulverizada com o tratamento anticorrosivo, a espessura da caixa não é menos de 2 milímetros, o dissipador de calor são bons, a fechadura da porta são firmes e seguros, fácil de usar. não interfira.
(4) cada componente bonde é instalado firmemente no veículo, e a operação não está fraca; a fiação dentro do quadro é conduzida, e a tubulação é prendida com a braçadeira de tubulação; o raio de curvatura da tubulação de rosqueamento não é menos de 1,5 vezes do diâmetro da tubulação; Nenhuma junção; use o fio isolado do núcleo a borracha de cobre; a elevação da temperatura do motor e dos outros componentes não excede 80 °C.

Amarelo morre o carro de transferência com feixe de I soldou 6-7 horas de tempo de funcionamento

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Contacto
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Stephen

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