O controlo a distância KPJ morre carro de transferência com dispositivo de controle bonde

Carros materiais do trilho bonde de KPJ com um dispositivo de controle bonde

Processo de manufatura de carros materiais do trilho:
A disposição total dos carros materiais do trilho bonde de KPJ é composta de um quadro, de uma transmissão, de um par conduzido da roda, de um carretel de cabo, e de um dispositivo de controle bonde.

Quadro de carros materiais do trilho:
(1) o quadro adota uma estrutura do quadro da placa. É feito do Eu-feixe soldado em um quadro, em que o feixe longitudinal, o feixe e o tampo da mesa são colocados com placas de aço.
(2) as propriedades mecânicas do material do quadro não são mais baixas do que o desempenho de Q236-A ou de Q235-A.F em GB700.
(3) a haste de soldadura, o fio de soldadura e o fluxo são compatíveis com o material a ser soldado, e a haste de soldadura cumpre com as disposições de GB5117.
(4) a forma do sulco da solda da soldadura do quadro conforma-se às disposições de GB985 e de GB986. A solda não tem nenhum defeito tal como quebras, poros, crateras e inclusões de escória.
(5) a profundidade vendida por menos da solda não é mais de 0.5mm, o comprimento contínuo do vendido por menos não é mais de 100mm, e o comprimento total do único lado da solda não é mais de 10% do comprimento da solda.
(6) lá não são nenhuma escória e salpicam a solda. Tomando a carga do oito-ponto no feixe, o carro liso é mais estável, seguro e fácil de enviar.

Parâmetros técnicos de carros materiais do trilho bonde de KPJ com um dispositivo de controle bonde

Sistema de Wheelset de carros materiais do trilho:
(1) o material da roda é ZG55, e o passo da roda é extinguido. O alojamento de rolamento é feito de ZG45; o material do eixo é 40Cr, e é extinguido e moderado. Os rolamentos são feitos de Luo, de Ha, e de W.
(2) a roda é apertada na placa de posicionamento sob o feixe do quadro pelo assento esférico do rolamento de rolo, cada lado é fixado com parafusos de grande resistência, e uma almofada de borracha é adicionada entre a placa de posicionamento e o assento do rolamento para abrandar o impacto.
(3) o desvio do lado interno do wheelset é ±2mm; a diferença entre os pontos correspondentes da circunferência interna da roda não é mais de 0.5mm; a diferença entre as duas rodas da mesma roda não é mais de 0.5mm; a dureza do passo da roda é 302 - 341HB; a profundidade da superfície dura do passo da roda não é menos de 4.0mm, e a dureza de extinguir em 4mm não é menos do que 240HB.
(4) conjunto final: o desvio do limite da distância entre o eixo dianteira e traseira é ±2.0mm; o paralelismo das duas rodas à linha central é 3.0mm; a diferença entre as diagonais L1 e L2 das duas rodas não é mais de 3.0mm; a extremidade da natação do rolamento dos pares da dois-roda no mesmo lado do veículo.
(5) este tipo de alojamento de rolamento reduz a altura do corpo do veículo, aumenta a estabilidade lateral, melhora a capacidade de rolamento do eixo, e é vantajoso para o quadro.